| Модель двигателя | Perkins 1103A-33G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P30P1 |
| Мощность резервная, кВт | 26.4 |
| Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | TSS TDК 17 4L |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-12С-Т400-1РМ19 |
| Мощность резервная, кВт | 13.2 |
| Объем системы охлаждения | 15 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Yanmar L100 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 1.65 л. |
| Модель ДГУ | Atlas copco QEP S6 |
| Мощность резервная, кВт | 17.7 |
| Объем системы охлаждения | воздушная |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | SDEC SC33W990D2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 75 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-600С-Т400-1РМ5 |
| Мощность резервная, кВт | 660 |
| Объем системы охлаждения | 125 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI-II |
| Ёмкость масляной системы (л) | 23 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 51 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa P 41 GO |
| Мощность резервная, кВт | 36 |
| Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 6M11G165/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 16 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-120С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 132 |
| Объем системы охлаждения | 28 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | BAUDOUIN 12M26G1100/5e2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 113 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-800С-Т400-1РМ9 |
| Мощность резервная, кВт | 880 |
| Объем системы охлаждения | 221 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
